HOT ! Pivot 3-DRIVE EVO スロットルコントローラー TH-2Cジムニー Pivot（ピボット） 3-drive EVO 3DE スズキジムニー シエラ JB74W K15B

Pivot（ピボット） 3-drive EVO 3DE スズキジムニー シエラ JB74W K15B。スロコン取付 PIVOT 3-drive EVO（スズキ ジムニー・JB64W）by せん。Pivot（ピボット） 3-drive EVO 3DE スズキジムニー シエラ JB74W K15B。ご覧いただきありがとうございます！3-DRIVE EVO スロットルコントローラーと専用ハーネスのセットです。ZVWプリウス50/51系ワンオフフルストレートリアマフラー。↓購入時の商品説明です！【商品説明】『適合車種』スズキ ジムニーシエラ H30.7〜　　　　　スズキ ジムニーノマド Ｒ7.4〜　　　　　JB74W JC74W『品番』　　3DE『適合車種』スズキ ジムニーシエラ H30.7〜　　　　　スズキジムニーノマド Ｒ7.4〜　　　　　JB74W JC74W『ハーネスNo』2C（TH-2C）『セット内容』本体：3DE／車種別ハーネス：TH-2C●OBD接続不要！●衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能。ハイラックス　TRDマフラー JARI10200006 GUN125。●純正風な装着感：薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。30 プリウス ガナドール 4本出しマフラー。●最適化した制御：各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。スイフトZC72S 柿本改GTbox06&S 吊りゴム 汎用インナーサイレンサー。※その他、適合詳細はメーカーHPでご確認ください。Installing the PIVOT 3-drive PRO Throttle Controller on a SUZUKI。ジムニーノマドに使おうと思っていましたが結局使わず保管していたので出品致します。※写真撮影の為箱から出しましたが未使用品です！　写真6枚目、7枚目。【☆SevenStars☆】フジツボフロントパイプ。パーツ siro。●アクセルコネクターだけの接続：低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。●OBD製品も使用可能：OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。トヨタセルシオUCF30 31 後期.前期車の触媒EURO4。そ　ストレートパイプ ＥＦ　シビック　CIVIC　CR-X。●幅広い調整モード：全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。●アクセル開度モニター：アクセル開度を5%から100%まで1%単位に高精度表示。tsukune ffwd　ZN6 86 BLITZ フロントパイプ。希少　廃盤！アペックス　アクティブテールサイレンサー　115パイ用。●アクセルの違いによる誤作動防止：アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。●安心のセーフティシステム：接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。jzx100チェイサー触媒。ハイエース　200系　スーパーGL サイドだしマフラー。- モデル: 3-DRIVE- 商品名: 3-DRIVE EVO- ハーネス型番: 2C (TH-2C)